昆明的此次“国标”化管理，透漏出了巨大的商机。首先，最先受益的还是符合新“国标车”的品牌，国标车版块的再次扩大，为进一步提升销量，做强做大提供了一个很好的机遇！其次，就是给整个电动车行业一次重新洗牌的机会，“国标”自发电车将异军突起，改写现在行业新秩序！

最后，小编提醒各大厂商，“新国标”今年已经试实施，在此大趋势下，唯有顺势而为，才能有更大发展！

云南正式批准《昆明市道路交通安全条例》，将严管电动车

《新能源趋势》公众号报道：3月31日，云南省十三届人大常委会第二次会议审查批准了《昆明市道路交通安全条例》《昆明市非物质文化遗产保护条例》。据悉，两条例将由市人大常委会公布，自今年7月1日起施行。

详情如下：

此次修订《昆明市道路交通安全条例》采取“废旧立新、全面修订”的立法形式，针对我市道路交通安全管理中存在的实际问题，结合社会管理创新和突出地方特点等内容进行了修订。进一步突出了保障道路畅通、维护交通安全、便民利民、强化安全教育等特点。

修订后的《条例》强化了电动自行车的管理，将电动自行车管理作为重要修订内容写入条例，借鉴了上海、深圳、南京、武汉、海口、南宁等地做法，对电动自行车销售监管、实行产品目录制度和登记制度、违法处罚标准等方面的内容进行了明确，全面规范电动自行车管理。

今后，进入产品目录电动自行车的整车质量、最高时速、电机功率、电压、制动性能都要符合国家标准。未列入产品目录的电动自行车将不得在本市行政区域内销售，公安机关交管部门也不予登记。未经登记的电动自行车不得在本市上路行驶。

同时，《条例》体现了社会管理创新的要求，在此次修订中，对公安交管部门利用互联网、移动终端应用软件、交通诱导显示屏等媒介，对道路通行状况实时监测与发布、交通出行参考、停车引导，实现交通违法异地处理、网络自助处理、违法短信告知、网上自助缴纳罚款等方面的工作进行了规范。

新增了交通拥堵预防和处置的内容，学习借鉴深圳立法工作经验，新增了一个章节强调交通拥堵的预防和处置，明确了各级行政主管部门的责任，并对容易引发道路交通拥堵路段、场所周边单位的责任进行了明确，倡导共同治理交通拥堵。

《条例》提高了交通事故中的违法成本，规范了重点车辆管理，重点强化对施工车、营运车等车辆的管理，提高了违法处罚标准，并对渣土运输车、水泥搅拌车及其驾驶人所属运输单位落实交通安全责任制，强化车辆及驾驶人管理等方面的工作职责进了明确。针对长期以来存在的交通协管员职责不清、工作职能模糊的情况，细化了交通协管员的职责，对可以履行事项、不能履行事项进行了明确，规定其可使用摄录设备记录车辆交通违法行为，并向交警报告。

《条例》还对相关法律责任进行了调整，在不违反上位法规定的前提下，提高处罚标准。今后向车窗外抛洒物品、吐痰将被处100元罚款；如发生交通事故未按规定撤离现场、车辆发生故障不及时移开、不按规定设置警告标志，将被处200元罚款；在处理交通违法过程中，伪造、隐匿证据或提供虚假证言，妨碍公安机关交管部门依法办案的将被处200元以上1000元以下罚款，可并处吊销机动车驾驶证；破坏、伪造事故现场、隐瞒交通事故事实、顶替或冒充肇事驾驶人的，将被处1000元以上2000元以下罚款，并处吊销机动车驾驶证。驾驶电动自行车从事经营性客运活动的，将被扣留车辆，处200元以上500元以下罚款；再次被查获的，将对电动自行车予以收缴后销毁。

传统电瓶车将强制执行报废

中润国力新能源或助推科技智能再次腾飞，不久或将在智能设备上提供自发电源源动力。

中润国力新能源动力系统从电动车切入市场，迭代传统，无远弗界。操千曲而后晓声，是大器，必享荣耀！

新能源电动车是中润国力打开市场的敲门砖，新能源动力系统才是公司核心，创造新能源行业品牌新标杆！

中润携手有共同抱负与理想的朋友共创辉煌，千县万店新零售，相携并进。

欢迎有智慧，有格局，有胆量，相同价值观的朋友携手共创新明天！